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	<title>Vogelberg Total</title>
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		<title>Benzinpreise steigen pünktlich zu Ferienbeginn</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Jul 2011 15:32:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Es ist Jahr für Jahr für Jahr das gleiche Spiel. Egal zu welchen Feiertagen oder Ferien. Der Benzinpreis steigt. Für den Automarkt ist das ständige Steigen des Benzinpreises auch nicht unbedingt förderlich.
Und die Ferien werden keinem Autobesitzer die den steigenden Benzinpreis gerade versüßt.
Doch sind wir einmal ehrlich. Sind es denn wirklich nur die Ölkonzerne, die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Es ist Jahr für Jahr für Jahr das gleiche Spiel. Egal zu welchen Feiertagen oder Ferien. Der Benzinpreis steigt. Für den Automarkt ist das ständige Steigen des Benzinpreises auch nicht unbedingt förderlich.<br />
Und die Ferien werden keinem Autobesitzer die den steigenden Benzinpreis gerade versüßt.</p>
<p>Doch sind wir einmal ehrlich. Sind es denn wirklich nur die Ölkonzerne, die für den Benzinpreis verantwortlich sind? Nein, beim besten Willen nicht. Auch wen es vielleicht nicht so sehr bekannt sein mag, aber auch unsere Regierung hat hier ihre Hand im Spiel. Nicht umsonst dürfen die Autofahrer pro Liter ca. 70 % Mineralölsteuer bezahlen.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-95" title="Tankstelle - Paleontour @ FLICKR" src="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/tankstelle.jpg" alt="" width="360" height="240" /></p>
<p>Und wer hat denn schon große Lust, bei diesen Preisen noch ein Auto zu kaufen und dann noch die <a class="inv" href="http://www.vergoelst.de/reifen_felgen">passenden Autoreifen</a> – ergo: ein stagnierender <a title="“Automarkt“" href="http://www.automarkt.com">Automarkt</a>. Die Autohändler klagen schon lange über den Benzinpreis &#8211; leider vergeblich.</p>
<p>Zählt man nun noch durch die Ferien, den auf den Autobahnen entstehenden Stau dazu, dann wird so oder so noch mehr Sprit verbraucht.<br />
Und das neue Super E10 spricht den Automarkt auch nicht gerade verkaufsfördernd an. Denn gerade beim E10 wird sehr viel darüber gesprochen, dass an dieser Stelle überhaupt nicht eingespart wird. Ganz im Gegenteil.</p>
<p>Eigentlich ist es ja erstaunlich, dass sich die Regierung über die steigenden Benzinpreise in den Ferien gegenüber den Ölkonzernen, negativ äußert.</p>
<p>So sei eigentlich nur der Tipp möglich.<br />
Immer an den freien Tankstellen tanken, sofern es möglich ist. Dort sind die Preise meist um etwa 1 bis 4 Cent/Liter niedriger, gegenüber Markentankstellen.<br />
Auch in den Ferien, am besten Landstraße fahren. Auch wenn es unbequemer ist. Dort gibt es relativ selten Stau.</p>
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		<title>Jedes Jahr aufs neue die KFZ Versicherung</title>
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		<pubDate>Fri, 17 Sep 2010 00:07:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kleinwagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Obwohl ich eigentlich mit meinem Direktversicherer die letzten Jahre immer sehr zufrieden werde ich dieses Jahr die KFZ Versicherung wechseln. Der Grund hierfür ist einerseits relativ einfach, andererseits bin ich so ganz und garnicht der Typ der gerne Papierkram erledigt, Rechnungen bezahlt oder Kündigungsfristen einhält. Doch die guten Zeiten sind vorbei. Während früher Werte wie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Obwohl ich eigentlich mit meinem Direktversicherer die letzten Jahre immer sehr zufrieden werde ich dieses Jahr die <a href="http://www.autobild.de/kfz-versicherung_5898.html">KFZ Versicherung</a> wechseln. Der Grund hierfür ist einerseits relativ einfach, andererseits bin ich so ganz und garnicht der Typ der gerne Papierkram erledigt, Rechnungen bezahlt oder Kündigungsfristen einhält. Doch die guten Zeiten sind vorbei. Während früher Werte wie Kundenzufriedenheit noch etwas bedeuteten ist bei den Unternehmen von heute soetwas nicht mehr all zu beliebt. Neukundenakquise ist ein florierendes Geschäft und man wird in der Anfangsphase bis zum Vertragsabschluss sehr gut behandelt. Und meist gibt es in den ersten Monaten bis Jahren eine sowohl günstige als auch faire Behandlung. Doch nach und nach fühlen sich die Unternehmen (und das ist durch die Bank weg immer gleich, egal ob Versicherer, Stom- oder Internetanbieter) so sicher das sie einen schlicht und einfach ignorieren. Und genau das war auch bei meiner Autoversicherung der Fall. Klar hat man versucht mich zurückzugewinnen doch leider bin ich dafür nicht der Typ. Wenn ich einmal mit etwas abgeschlossen habe dann wars das.</p>
<p>Daher werde ich mir jetzt mal so die gängigen Vergleichsrechner anschauen und im November definitiv wechseln. Momentan macht das Versicherungsunternehmen <a href="https://ergodirekt.de/start">ERGO Direkt TV Werbung</a> ohne Ende. Ich schaue mir defenitive auch deren Webseite an und vergleiche einige Angebote. Und eins weiß ich sicher: Es wird wieder weitaus günstiger sein doch ein 1-2 Jahren ist auch das vorbei. Schöne neue Welt.</p>
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		<title>Hörbücher für die Autofahrt</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 09:27:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kleinwagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Da ich übers Wochenende nach Holland fahre war es mal wieder Zeit die H&#246;rb&#252;cher rauszukramen. Bei einem solch traumhaften Wetter werden die Stra&#223;en rappelvoll sein und ein bisschen Unterhaltung kann nicht schaden. In diesem Zug stelle ich hier einfach mal meine H&#246;rb&#252;cher vor, die man teilweise sogar bei audible.de runterladen kann.

Verblendung, Vergebung, Verdammnis: Millennium Trilogie
Das [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Da ich übers Wochenende nach Holland fahre war es mal wieder Zeit die H&ouml;rb&uuml;cher rauszukramen. Bei einem solch traumhaften Wetter werden die Stra&szlig;en rappelvoll sein und ein bisschen Unterhaltung kann nicht schaden. In diesem Zug stelle ich hier einfach mal <a href="http://www.audible.de/">meine H&ouml;rb&uuml;cher</a> vor, die man teilweise sogar bei audible.de runterladen kann.</p>
<ul>
<li><strong>Verblendung, Vergebung, Verdammnis: Millennium Trilogie</strong><br />
Das H&ouml;rbuch zur Trilogie von Stieg Larssons Krimimeisterwerk. Gute Stimme, spannend erz&auml;hlt und das optimale Unterhaltungsinstrument f&uuml;r l&auml;ngere Autofahrten. Pro H&ouml;rbuch muss man zwischen 14,95 und 19,95 bezahlen.</li>
<li><strong>Kalte Asche von Simon Becket<br />
</strong>das im April 2009 vom Argon Verlag erschienene H&ouml;rbuch ist ein ins deutsche &uuml;bersetzte Krimi vom Newcomer Simon Becket der mit dem Buch Die Chemie des Todes bereits weltweiten Erfolg erzielte.</li>
<li><strong>kostenlose H&ouml;rb&uuml;cher</strong><br />
Im Internet findet man eine Reihe kostenloser H&ouml;rb&uuml;cher. Dabei handelt es sich meist um historische Meisterwerke, da nur bei diesen die Urheberrechte abgelaufen sind. So findet sich bspw. das H&ouml;rbuch Die Leiden des jugen Wärters von Johann Wolfgang Goethe kostenlos im Netz downloaden.</li>
</ul>
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		<title>Carport selber bauen</title>
		<link>http://www.v-b-t.de/2010/carport-selber-bauen/</link>
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		<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 16:29:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kleinwagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Da das Wetter bei uns in Vogelberg langsam wieder besser wird habe ich mich dazu entschlossen endlich einen eigenen Carport zu bauen. Obwohl ich schon eine Garage besitze dachte ich mir, dass es &#8211; gerade für Gäste &#8211; sehr praktisch ist einen extra Carport zu besitzen. Auch wenn man im Sommer nicht extra die Garage [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Da das Wetter bei uns in Vogelberg langsam wieder besser wird habe ich mich dazu entschlossen endlich einen eigenen <a href="http://www.bauen.de/ratgeber/ausbau-renovierung/garagen-carports/carport.html">Carport zu bauen</a>. Obwohl ich schon eine Garage besitze dachte ich mir, dass es &#8211; gerade für Gäste &#8211; sehr praktisch ist einen extra Carport zu besitzen. Auch wenn man im Sommer nicht extra die Garage öffnen und wieder schließen möchte ist so ein Carport sehr praktisch.</p>
<p>Folgende Rahmenbedingungen:</p>
<ul>
<li>1400 Bodensteine</li>
<li>Wellblech fürs Dach</li>
<li>80 Holzstreben (10&#215;10 cm)</li>
<li>40 Winkel</li>
<li>diverse Schrauben</li>
<li>mein fleißiger Kumpel Andi</li>
<li>reichlich Bier <img src='http://www.v-b-t.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </li>
</ul>
<p>Zeitrahmen liegt bei 3-5 Wochenenden. Aktuell haben wir ein ganzes Wochenende durchgearbeitet und haben schon die ersten Erfolge aufweisen können.</p>
<div id="attachment_68" class="wp-caption alignnone" style="width: 370px"><a href="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/carport.jpg"><img class="size-full wp-image-68" title="Mein Carport nach 2 Wochen harter Arbeit Peter Leth @ flickr" src="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/carport.jpg" alt="Mein Carport nach 2 Wochen harter Arbeit" width="360" height="240" /></a><p class="wp-caption-text">Mein Carport nach 2 Wochen harter Arbeit</p></div>
<p>Der Bodenbelag ist nahezu nahezu fertig und die ersten Holzstreben lassen erahnen, dass es sich um ein Carport handelt. Leider hat es während der Woche noch ab und zu geregnet aber wir sehen dem Wochenende mit Hoffnung entgegen.</p>
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		</item>
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		<title>Zuverlässigstes Auto 2010</title>
		<link>http://www.v-b-t.de/2010/zuverlassigstes-auto-2010/</link>
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		<pubDate>Sat, 29 May 2010 14:53:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kleinwagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Wie in jedem Jahr hat der ADAC auch 2009 wieder Pannen von Autos ausgewertet und kürt in vielen Kategorien die pannensichersten und zuverlässigsten Autos des Jahres.
Sieger bei den Kleinserienfahrzeugen ist der Audi A2 Baujahr 2005 mit 4,5 Pannen auf 1000 Fahrzeuge sind dies hervorragende Werte.
In der Mittelklasse konnte sich Mercedes sogar vor Audi positionieren und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wie in jedem Jahr hat der ADAC auch 2009 wieder Pannen von Autos ausgewertet und kürt in vielen Kategorien die pannensichersten und zuverlässigsten Autos des Jahres.</p>
<div id="attachment_41" class="wp-caption alignnone" style="width: 360px"><a href="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/autounfall.jpg"><img class="size-full wp-image-41" title="Autounfall eines roten Nissan 240sx vor einem Hotel in Los Angeles - Astig!! @ flickr" src="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/autounfall.jpg" alt="Autounfall eines roten Nissan 240sx vor einem Hotel in Los Angeles" width="350" height="255" /></a><p class="wp-caption-text">Autounfall eines roten Nissan 240sx vor einem Hotel in Los Angeles</p></div>
<p>Sieger bei den <strong>Kleinserienfahrzeugen </strong>ist der <strong>Audi A2</strong> Baujahr 2005 mit 4,5 Pannen auf 1000 Fahrzeuge sind dies hervorragende Werte.</p>
<p>In der Mittelklasse konnte sich Mercedes sogar vor Audi positionieren und damit die pannenanfällige letzte Generation von Mercedes in den Schatten stellen. Die <strong>Mercedes C-Klasse</strong> hat 2,7 bis 9,9 Pannen auf 1000 Fahrzeuge.</p>
<p>In der Klasse der Sportwagen und Cabrios machte der <a href="http://www.v-b-t.de/2010/bmw-m3-in-mattschwarz/">BMW 3er</a> E92 eine gute Figur. Er räumte gleich sechs zuverlässige Werte über den relevanten Gesamtzeitraum ab. Von 0,1 bis 8,5 zurück ins Jahr 2003!</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Porsche Boxster S &#8211; Fahrbericht</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 18:51:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kleinwagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Nachfolgend möchte ich die Erfahrungen wiedergeben, die ich mit meinem Porsche Boxster S in den letzten beiden Jahren gemacht habe.
Allgemeines über den Porsche Boxster S
Zunächst möchte ich auf die Ausstattung meines Fahrzeug eingehen, ein Porsche Boxster S Baujahr 2008 mit 295 PS, roter Metallic-Lackierung und PCCB (Keramikbremsen). Außerdem verfügt er über einen Klappenauspuff, Porsche Active [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nachfolgend möchte ich die Erfahrungen wiedergeben, die ich mit meinem Porsche Boxster S in den letzten beiden Jahren gemacht habe.</p>
<div id="attachment_48" class="wp-caption alignnone" style="width: 410px"><img class="size-full wp-image-48" title="schwarzer Porsche Boxster S Cabrio The Car Spy @ flickr" src="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/porsche_boxster_s.jpg" alt="schwarzer Porsche Boxster S Cabrio" width="400" height="209" /><p class="wp-caption-text">schwarzer Porsche Boxster S Cabrio</p></div>
<h2>Allgemeines über den Porsche Boxster S</h2>
<p>Zunächst möchte ich auf die Ausstattung meines Fahrzeug eingehen, ein Porsche Boxster S Baujahr 2008 mit 295 PS, roter Metallic-Lackierung und PCCB (Keramikbremsen). Außerdem verfügt er über einen Klappenauspuff, Porsche Active Suspension Management und das Porsche Sport Chrono Paket.</p>
<p>Gekauft habe ich das Fahrzeug im Porsche Zentrum Stuttgart, abgeholt habe ich es bei Porsche direkt in Stuttgart-Zuffenhausen. Die Übergabe wurde sehr ansprechend gestaltet, sie kostet jedoch über 500 Euro Aufpreis, was meiner Meinung nach nicht gerechtfertigt ist.</p>
<div id="attachment_49" class="wp-caption alignnone" style="width: 410px"><img class="size-full wp-image-49" title="Cockpit eines schwarzen Porsche Boxster S 2.7 - The Car Spy @ flickr" src="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/porsche_cockpit.jpg" alt="Cockpit eines schwarzen Porsche Boxster S 2.7" width="400" height="300" /><p class="wp-caption-text">Cockpit eines schwarzen Porsche Boxster S 2.7</p></div>
<h2>Fahreigenschaften und Komfort des Porsche Boxster S</h2>
<p>Die darauffolgenden Tage gestalteten sich äußerst kurzweilig, der Boxster macht wirklich sehr viel Spaß und hat eine unglaublich gute Straßenlage. Auch die Keramikbremse würde ich auf jeden Fall wieder bestellen, da sie für bedeutend bessere Verzögerungswerte sorgt und vor allem für Fahrer empfehlenswert ist, die auch die Rundstrecke mit ihrem Auto erkunden. Ich selbst fahre den Boxster mittlerweile fast nur noch auf der Nordschleife, da ich für den alltäglichen Verkehr noch einen Audi S4 gekauft habe, welcher jedoch nicht annähernd die gleichen sportlichen Qualitäten wie mein Boxster S besitzt.<br />
Der einzige Nachteil am Boxster ist die Tatsache, dass er etwas zu wenig Leistung hat, was man speziell auf den längeren Geraden der Nordschleife jedesmal wieder schmerzlich feststellen muss.</p>
<h2>Technische Details</h2>
<p>Die technischen Details des Porsche Boxsters sind schnell erklärt: Er verfügt über einen wassergekühlten 6-Zylinder-Boxermotor mit einer Leistung von 295 PS und einem Hubraum von 3,4 Litern. Außerdem hat er ein manuelles Schaltgetriebe mit sechs Gängen.</p>
<div id="attachment_50" class="wp-caption alignnone" style="width: 410px"><img class="size-full wp-image-50" title="Enblem eines schwarzen Porsche Boxster S 2.7 - Robert S. Donovan @ flickr" src="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/porsche_enblem.jpg" alt="Enblem eines schwarzen Porsche Boxster S 2.7" width="400" height="267" /><p class="wp-caption-text">Enblem eines schwarzen Porsche Boxster S 2.7</p></div>
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		<title>Audi A1 Concept-Car</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 14:37:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kleinwagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Die kompakte Hybrid-Studie des Ingolstädter Autobauers Audi soll eine reine Elektro-Reichweite von 50 Kilometern und ein ausgesprochen anschauliches Design besitzen.
Das 3,99 Meter lange Fahrzeug soll ein Vollhybrid werden und die elektrische Energie in einem platzsparenden Lithium-Ionen-Akku speichern.
Als primäres &#8220;fossiles&#8221; Aggregat setzen die Jungs von Audi auf ein Doppelkupplungs-Gebtriebe mit 1,4-Liter Hubraum und 140 PS. Der [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die kompakte Hybrid-Studie des Ingolstädter Autobauers Audi soll eine reine Elektro-Reichweite von 50 Kilometern und ein ausgesprochen anschauliches Design besitzen.</p>
<p>Das 3,99 Meter lange Fahrzeug soll ein Vollhybrid werden und die elektrische Energie in einem platzsparenden Lithium-Ionen-Akku speichern.</p>
<div id="attachment_35" class="wp-caption alignnone" style="width: 360px"><a href="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/audi_a1_frontalansicht1.jpg"><img class="size-full wp-image-35" title="Frontalansicht des Audi A1 Conceptcars 2008" src="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/audi_a1_frontalansicht1.jpg" alt="Frontalansicht des Audi A1 Conceptcars 2008" width="350" height="242" /></a><p class="wp-caption-text">Frontalansicht des Audi A1 Conceptcars 2008</p></div>
<p>Als primäres &#8220;fossiles&#8221; Aggregat setzen die Jungs von Audi auf ein Doppelkupplungs-Gebtriebe mit 1,4-Liter Hubraum und 140 PS. Der zusätzliche Elektromotor sorg für weitere 27 PS und 150 Newtonmeter (insgesamt verfügt das Fahrzeug dann über 390 Newtonmeter).</p>
<div id="attachment_36" class="wp-caption alignnone" style="width: 360px"><a href="http://www.acdm.net/wp-content/uploads/2010/05/audi_a1_led_frontscheinwerfer.jpg"><img class="size-full wp-image-36" title="Die LED Frontscheinwerfer des Audi A1 Conceptcars von 2008" src="http://www.acdm.net/wp-content/uploads/2010/05/audi_a1_led_frontscheinwerfer.jpg" alt="Die LED Frontscheinwerfer des Audi A1 Conceptcars von 2008" width="350" height="233" /></a><p class="wp-caption-text">Die LED Frontscheinwerfer des Audi A1 Conceptcars von 2008</p></div>
<p>Der Verbrauch des Fahrzeugs soll bei sparsamen 3,9 Litern pro 100 Kilometern liegen.</p>
<p>Als Vollhybrid gilt das Fahrzeug, da es allein aus der Kraft des Elektromotors vorwärtsbewegt werden kann (z.B. sinnvoll für kurze Städtetrips) und so eine Reichweite von 50 Kilometern aufweisen soll.</p>
<div id="attachment_37" class="wp-caption alignnone" style="width: 360px"><a href="http://www.acdm.net/wp-content/uploads/2010/05/audi_a1_led_rückleuchten.jpg"><img class="size-full wp-image-37" title="Die LED Rückleuchten des Audi A1 Conceptcars von 2008" src="http://www.acdm.net/wp-content/uploads/2010/05/audi_a1_led_rückleuchten.jpg" alt="Die LED Rückleuchten des Audi A1 Conceptcars von 2008" width="350" height="233" /></a><p class="wp-caption-text">Die LED Rückleuchten des Audi A1 Conceptcars von 2008</p></div>
<p>Meiner Meinung nach eine gelungene Studie, die durchaus in die Realität umgesetzt werden kann. Einerseits sind die technischen Daten sehr realistisch, andererseits ist das Design nicht zu ausgefallen um das Fahrzeug unmöglich zu machen.</p>
<p><em>Die verwendeten Bilder stammen von von SOCIALisBETTER @ Flickr und unterliegen der Namensnennungslizenz</em></p>
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		<title>BMW M3 in mattschwarz</title>
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		<pubDate>Wed, 06 Jan 2010 09:43:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sportwagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Mattschwarz ist DIE Farbe 2010. Die modernen deutschen Autos mit Ihren vielen ausgefallenen Details und Formen werden von Autozeitungen auch gerne als &#8220;kleine Japaner&#8221; bezeichnet. Da ist es kein Wunder das eine Farbe die alle Formen schluckt zum neuen Trend wird.
Varianten für eine mattschwarze Lackierung gibt es verschiedene. Ein Freund von mir hat letztens seinen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mattschwarz ist DIE Farbe 2010. Die modernen deutschen Autos mit Ihren vielen ausgefallenen Details und Formen werden von Autozeitungen auch gerne als &#8220;kleine Japaner&#8221; bezeichnet. Da ist es kein Wunder das eine Farbe die alle Formen schluckt zum neuen Trend wird.</p>
<div id="attachment_22" class="wp-caption alignnone" style="width: 365px"><a href="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/bmw_m3_mattschwarz.jpg"><img class="size-full wp-image-22" title="BMW M3 E92 in mattschwarz" src="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/bmw_m3_mattschwarz.jpg" alt="BMW M3 E92 in mattschwarz parkend auf einer Landstraße" width="355" height="266" /></a><p class="wp-caption-text">BMW M3 E92 in mattschwarz</p></div>
<p>Varianten für eine mattschwarze Lackierung gibt es verschiedene. Ein Freund von mir hat letztens seinen Audi A5 mit mattschwarzer Folie für 1800 Euro folieren lassen. Andere entscheiden sich auch oft für die Werksseitige Lackierung. sowohl Audi als auch BMW bieten matte Lackierungen an. In den meisten Fällen sehen diese hochwertiger aus. Jeder der mit dem &#8220;matten Gedanken&#8221; spielt sollte bedenken, dass matt auch immer eine rauhe Oberfläche vorraussetzt und sich Schmutz viel leichter festsetzt. Bei einer matten/rauhen Lackierung ist die Rostgewfahr demnach um ein vielfaches höher und der Pflegeaufwand ebenfalls. Mir persönlich wäre dies egal, da ich mein Auto, wie jeder andere Autoliebhaber auch, gerne wasche.</p>
<p>Foto von photobucket: http://i600.photobucket.com/albums/tt81/marke92/web.jpg</p>
]]></content:encoded>
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		<title>VW Golf &#8211; Sondermodell Team</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Dec 2009 14:56:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Zur letzten Fußball-Weltmeisterschaft hatte Volkswagen das Sondermodell „Goal“ aufgelegt. In diese Ausstattungsvariante hatte VW damals das beliebteste Zubehör aus der Aufpreisliste hineingepackt. Seit November 2006 fahre ich einen solchen VW-Golf „Goal“ 1.9. TDI und bin bis zum heutigen Tag sehr zufrieden mit dem Auto.
Leistung des Golfs
Seither habe ich mit dem ordentlich verarbeiteten Fahrzeug 100 000 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zur letzten Fußball-Weltmeisterschaft hatte Volkswagen das Sondermodell „Goal“ aufgelegt. In diese Ausstattungsvariante hatte VW damals das beliebteste Zubehör aus der Aufpreisliste hineingepackt. Seit November 2006 fahre ich einen solchen VW-Golf „Goal“ 1.9. TDI und bin bis zum heutigen Tag sehr zufrieden mit dem Auto.</p>
<div id="attachment_7" class="wp-caption alignnone" style="width: 365px"><a href="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/vw_golf_gtd.jpg"><img class="size-full wp-image-7" title="weißer VW Golf GTD auf dem Gelände eines VW Händlers - morebyless @ flickr.com" src="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/vw_golf_gtd.jpg" alt="weißer VW Golf GTD auf dem Gelände eines VW Händlers" width="355" /></a><p class="wp-caption-text">weißer VW Golf GTD auf dem Gelände eines VW Händlers</p></div>
<h2>Leistung des Golfs</h2>
<p>Seither habe ich mit dem ordentlich verarbeiteten Fahrzeug 100 000 Kilometer zurückgelegt. Der durchzugsstarke Dieselmotor sorgt für ordentliche Fahrleistungen, Tempo 180 sind auf der Autobahn ohne Weiteres drin. Mit einem Durchschnittsverbrauch von etwas über 5 Liter auf 100 km ist der Golf vergleichsweise sparsam. Allerdings werden diese Einsparungen durch hohe Dieselpreise und Versicherungseinstufungen wieder zunichtegemacht. Da ich meist allein im Auto sitze, empfinde ich das Platzangebot als ausreichend. Familien mit großem Urlaubsgepäck sollten aber eher zum Golf Variant greifen.<br />
Die „Goal“- Edition hatte vieles nützliches Zubehör bereit an Bord, was aus dem Golf ein angenehmes Reisefahrzeug macht. Dazu gehören die Sitzheizung oder ein Tempomat. Die flexible Service-Intervallanzeige schickt das Auto im Schnitt alle 30 000 Kilometer in die Werkstatt. Außer diesem planmäßigen Service gab es bis jetzt keine Reparaturen. Durch ein optionales Rund-um-Sorglos-Paket übernimmt VW alle Kosten dieser Inspektionen.<br />
Ein Wermutstropfen ist immer wieder die Preisgestaltung im Hause Volkswagen. Trotzdem die Marketing-Strategen sinnvolle Ausstattungsvarianten zusammengefasst haben, bleibt unverständlich, warum ein Golf-Kunde für zwei hintere Türen fast 1000 Euro Aufpreis bezahlen muss, oder fast alle Lackierungen aufpreispflichtig sind..</p>
<h2>Leistung des Golf-Sondermodells Goal</h2>
<p>Mein VW-Golf, Baujahr 2006, wird von einem 1,9-Liter-Turbodieselmotor angetrieben. Das Aggregat entwickelt 105 PS und macht das Fahrzeug bis zu 187 km/h schnell. Wesentlich beeindruckender als dieser Wert, sind jedoch die 250 Nm Drehmoment, die der Vierzylinder auf die Kurbelwelle wuchtet. Die bieten auch an langen Autobahnsteigungen noch genug Kraftreserven. Nun sind vier Jahre vergangen, eine neue Fußball-Weltmeisterschaft steht ins Haus und ich werde mit das Sondermodell „Team“ holen.</p>
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		<title>Hyundai Getz ein Frauenauto?</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Jul 2009 14:53:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kleinwagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Mein Hyundai Getz hat 90 PS und ist ein Benziner, Baujahr 2008. Im Vergleich zu unserem Peugeot 206 xs, der ebenfalls 90 PS hat, ist der Getz etwas schwach auf der Brust. Die Beschleunigung aus dem Stand ist zwar durchaus gut und im Straßenverkehr ist er flott unterwegs, aber auf der Autobahn wünsche ich mir [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mein Hyundai Getz hat 90 PS und ist ein Benziner, Baujahr 2008. Im Vergleich zu unserem Peugeot 206 xs, der ebenfalls 90 PS hat, ist der Getz etwas schwach auf der Brust. Die Beschleunigung aus dem Stand ist zwar durchaus gut und im Straßenverkehr ist er flott unterwegs, aber auf der Autobahn wünsche ich mir oft mehr PS, da er etwas besser &#8220;ziehen&#8221; könnte, gerade bei Überholmanövern wäre das wünschenswert.<br />
Der Verbrauch liegt bei 6-7l/100km im Durchschnitt, reizt man seine 90PS auf der Autobahn aus, dann verbraucht er etwas mehr, schafft es aber auch auf Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 190 km/h.<br />
Er lässt sich sehr weich schalten und angenehm fahren und auch die Motorgeräusche sind in Ordnung. Der Wendekreis ist eher klein und damit lässt sich der Getz einwandfrei einparken. Dazu trägt auch die durchaus gute Sicht in alle Richtungen bei.</p>
<div id="attachment_13" class="wp-caption alignnone" style="width: 365px"><a href="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/hyundai_getz_tuning.jpg"><img class="size-full wp-image-13" title="ein getunter Hyundai Getz auf einer Motorshow in Tokio zanthraxnl @ flickr.com" src="http://www.v-b-t.de/wp-content/uploads/2010/05/hyundai_getz_tuning.jpg" alt="ein getunter Hyundai Getz auf einer Motorshow in Tokio" width="355" /></a><p class="wp-caption-text">ein getunter Hyundai Getz auf einer Motorshow in Tokio</p></div>
<p>Mit 4 Personen kann man bequem auch weitere Strecken zurücklegen, da er recht viel Platz für die Personen auf der Rückbank bietet. Die umklappbare Rücksitzbank erlaubt außerdem auch den Transport von sperrigen Gegenständen.<br />
Das Design des Getz ist eher spartanisch, das Cockpit zeigt sich in schnörkellosem Plastik und auch der Rest ist eher pragmatisch gehalten. Dafür sind genügend Ablageflächen vorhanden und zwei Becherhalter sind ebenfalls mit an Bord, das findet man nicht bei jedem Auto.<br />
Die zukauf bare Klimaanlage kühlt schnell und ist den Aufpreis auf jeden Fall wert.<br />
Insgesamt ist der Getz ein zuverlässiger und sportlicher Kleinwagen, der auch genug Platz für größere Einkäufe bietet und für mehrere Personen geeignet ist.</p>
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